Описания процессов

Мониторинг потребления топлива и заполнения бункеров на борту парома

Электронное измерение и предоставление отчетов по использованию и эффективности морского топлива

Морские суда сжигают значительное количество топлива для гребной установки, производства энергии, а также для других бортовых процессов. Расходы на топливо в большинстве случаев составляют значительную часть эксплуатационных расходов коммерческих судов, и при снижении фрахтовых ставок владельцы вынуждены ориентироваться на повышение эффективности. Кроме того, требования Международной морской организации (IMO) и Европейского союза требуют от операторов и владельцев сообщать данные потребления топлива и выбросах сточных вод с каждого судна. Некоторые чартерные операторы также требуют, чтобы электронные системы мониторинга топлива соответствовали профилю на основе принципов экологической ответственности.

Требования к данной позиции измерения
  • Непрерывное, точное и надежное измерение потребления топлива в соответствии с требованиями MRV и Международной морской организации (IMO)
  • Отчеты о рейсах, тренды, история, сравнительный анализ с мониторингом заполнения бункеров в качестве опции
  • Веб-интерфейс/ОБЛАЧНОЕ хранилище для береговой станции и готовое решение для модернизации установки
Требования к данной позиции измерения
  • Измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки или технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Стандартное применение при температуре до +130°C, точность ±0,15%
Требования к данной позиции измерения
  • Измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки или технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Рабочий диапазон -200…+400°C, точность ±0,05%
Требования к данной позиции измерения
  • Измерение давления на грузовых линиях, манифольдах, насосах и линиях улавливания пара.
  • Мгновенные реакции при изменении давления.
Требования к данной позиции измерения
  • Измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки или технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Расходомер для применения при бункерных операциях, точность ±0,1%
Требования к данной позиции измерения
  • Высокоточное измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки и технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Рабочий диапазон -200…+400°C, точность ±0,05%
  • Корпус компактного и раздельного исполнения
Требования к данной позиции измерения
  • Измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки или технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Стандартное применение при температуре до +130°C, точность ±0,15%
Требования к данной позиции измерения
  • Высокоточное измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки и технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Рабочий диапазон -200…+400°C, точность ±0,05%
  • Корпус компактного и раздельного исполнения
Требования к данной позиции измерения
  • Высокоточное измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки и технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Рабочий диапазон -200…+400°C, точность ±0,05%
  • Корпус компактного и раздельного исполнения
Требования к данной позиции измерения
  • Измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки или технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Стандартное применение при температуре до +130°C, точность ±0,15%
Требования к данной позиции измерения
  • Высокоточное измерение массы, объема и плотности без необходимости повторной калибровки или технического обслуживания
  • Сертификаты для морских применений
  • Рабочий диапазон -200…+400°C, точность ±0,05%
  • Корпус компактного и раздельного исполнения
Email
Связаться